Наверняка уже сталкивались с проблемой, когда в нужный момент у вас садятся батарейки. Причём, это происходит в самый неподходящий момент, когда под рукой нет запасного комплекта. Естественно, возникает вопрос, какие батарейки купить, чтобы такое больше не повторялось.
Современные источники питания можно разделить на три основных типа, которые встречаются повсеместно:
Щелочные батарейки (Alcaline) – это одноразовые элементы питания, которые продаются в любом магазине. Обычно в экстренной ситуации вы покупаете именно их, потому что они готовы к использованию, их не надо заряжать (они для этого и не предназначены). Увы, но для вспышек эти батарейки подходят плохо, так как в силу особенностей устройства, эти батарейки быстро выдыхаются на мощных импульсах вспышки. Удел щелочных батареек – маломощные устройства, не требующие больших токов, такие как будильники, пульты дистанционного управления и прочее. Там они могут работать годами. Но, к сожалению, выбирать не приходится. Комплекта дорогих щелочных батареек вам хватит на 100-200 кадров. Кстати, почему-то некоторые называют щелочные батарейки “алкалиновыми”, но это безграмотно, потому что alcaline по-русски – это “щелочной”. Цена щелочных батареек обычно зависит от ёмкости – чем больше ёмкость, тем выше цена. В данном случае вы заинтересованы купить более ёмкую батарейку, чтобы она дольше продержалась.
Щелочные батарейки не в состоянии обеспечить большой ток, поэтому вспышка с ними будет перезаряжаться не очень быстро.
Никель-металл-гидридные аккумуляторы (Ni-MH) . Это самый распространённый вид многоразовых аккумуляторов. Когда вы покупаете аккумуляторы AA (пальчиковые) или AAA (мизинчиковые), на которых написано Rechargeable (перезаряжаемые), то это они и есть. Это то, что нам нужно для вспышки. Ni-MH аккумуляторы отличаются по ёмкости, но не торопитесь покупать самые ёмкие. Ёмкость измеряется в миллиампер-часах (mAh) и обозначается большими красивыми цифрами на корпусе аккумулятора.
У никель-металлогидридных аккумуляторов с очень большой ёмкостью (больше 2000 mAh) есть тенденция к саморазряду из-за высокой плотности элементов и более тонких изоляторов. Именно поэтому, купив новые аккумуляторы и полностью их зарядив перед поездкой, вы через месяц вдали от цивилизации обнаруживаете, что заряда хватило на 50 кадров, не больше. Это не вина аккумуляторов, это результат вашей неорганизованности. Раз уж вы купили аккумуляторы большой ёмкости, не надо их хранить, перед использованием их надо полностью зарядить.
Кстати, это важный момент, потому что у Ni-MH есть эффект памяти. Если вы много раз подряд разряжали батарейки до половины, а потом заряжали полностью, в какой-то момент, они начнут ложно сообщать о том, что разряжены, хотя осталась ещё половина заряда. Чтобы этого не происходило, аккумуляторы этого типа надо разряжать до нуля. Для фотографов это лишние неудобства, поэтому была придумана другая разновидность Ni-MH аккумуляторов – с низким саморазрядом (low self-discharge). Это то, что я рекомендую для вспышки.
Обычно после фотосессии вы заряжаете аккумуляторы, упаковываете оборудование и кладёте на полочку. В следующий раз вам вспышка может понадобиться неожиданно, и у вас не будет времени, чтобы разрядить аккумулятор и снова его зарядить. Поэтому аккумуляторы у фотографов быстро деградируют и подводят в критический момент. У аккумуляторов с низким саморазрядом есть большое примущество – они могут оставаться заряженными на протяжении нескольких лет!
По крайней мере, Sanyo для своих аккумуляторов Eneloop гарантирует заряд на уровне 75% через 3 года хранения. Такие элементы стоят дороже при том, что ёмкость у них меньше. Кстати, такие батарейки часто продаются заряженными (это написано на упаковке, Pre-charged), что удобно, так как их можно сразу же использовать.Не стоит вестись на большую ёмкость аккумулятора, если это обычная версия с саморазрядом, так как эффективная ёмкость у него окажется через неделю меньше, чем у аккумулятора с низким саморазрядом. И дело даже не в ёмкости, а в том, что с разряженным аккумулятором вы можете оказаться в неприятной ситуации. Если вам не хватает ёмкости, лучше взять запасной комплект, а не аккумуляторы с увеличенной ёмкостью.
Ni-MH аккумуляторы отлично дружат с высокими нагрузками и большими токами, поэтому их хватает кадров на 250-300 с ёмкостью в районе 2000 mAh, а вспышка перезаряжается очень быстро. Однако, для всяких маломощных будильников они не подходят – быстро разряжаются по сравнению с щелочными батарейками.
Для Ni-MH аккумуляторов существует великое множество зарядных устройств .
Литий-ионные аккумуляторы (Li-ion) . Это самый продвинутый тип аккумуляторов, сейчас во всех камерах, телефонах , планшетах и плеерах используются только такие элементы питания. Для вспышки вы такой вряд ли найдёте, потому что они намеренно не выпускаются в форм-факторах AA и AAA, так как дороги в производстве и требуют специального контроллера для зарядки, а в обычной зарядке могут просто сгореть.
Для прочих приборов наоборот – Li-ion аккумуляторы очень хороши, так как умеют держать напряжение до последнего вздоха, что очень важно для постоянно работающего устройства. Кстати, если Ni-MH любят, когда их отжимают, то Li-ion наоборот – их желательно держать заряженными и не опустошать досуха. Если вы Li-ion элемент будете разряжать полностью, он долго не протянет. В самой фотокамере стоит именно такая батарейка, поэтому рекомендую держать её всегда в заряженном состоянии, тогда она прослужит вам очень долго. Кстати, Li-ion аккумуляторы не подвержены саморазряду, поэтому вы можете смело купить запасной аккумулятор для камеры и держать его в заряженном состоянии с собой в долгих путешествиях.
Значительно реже встречаются литий-полимерные аккумуляторы (Li-Pol). Такие аккумуляторы лучше литий-ионных, но требуют специальное зарядное устройство и дороже в производстве. В будущем литий-полимерные вытеснят литий-ионные.
К слову сказать, изредка встречаются ещё литиевые одноразовые батарейки (Lithium, то есть не Li-ion), на них нет надписи Rechargeable (перезаряжаемые), их нельзя зарядить, они как щелочные, только в несколько раз дороже. Короче, такие вам не нужны.
Ну и на закуску для самых внимательных и терпеливых, кто дочитал до конца, рассказываю что на заглавной картинке. Это схема радиоизотопного термоэлектрического генератора (РИТЭГ), такая большая и очень мощная батарейка, на которой работает космический фотоаппарат Кассини (ну да, мы можем смотреть на Кассини, как на крутой фотик с радиосинхронизатором), который был запущен в 1997 году, около 7 лет летел к цели и в настоящий момент исследует Сатурн (на фото выше) и его спутники. Всё это время он работает на этой самой батарейке, внутри которой больше 30 килограммов плутония-238. Такая ядерная батарейка получилась, в магазинах не продаётся. Сатурн расположен очень далеко от Солнца, поэтому солнечной энергии недостаточно для питания фотоаппарата, а гальванические элементы попросту замёрзнут в космосе. Подобные радиоизотопные элементы также используются в маяках и метеостанциях, которые с вертолёта опускают в непролазные болота Сибири и за полярным кругом, где нет розеток.
А какие у вас аккумуляторы?
Большинству из нас множество раз в жизни приходилось покупать себе пальчиковые батарейки АА формата. Какие-то из них работали чуть дольше, какие-то чуть меньше, некоторые стоили дорого, а некоторые дешевле других. Теперь пришло время точно выяснить, какие батарейки АА формата лучшие по соотношению стоимости и длительности своей работы.
Лаборатория Техноконтроль полностью изучила данный вопрос, и мы готовы предоставить вашему вниманию результаты тестов популярных пальчиковых батареек 2016 года (AA), созданные по литиевой технологии. Батарейки на основе лития считаются самыми долговечными, легкими и надежными на момент выпуска данного рейтинга. Исключением в нашем исследовании стала компания Duracell, у которой на данный момент отсутствует в арсенале литиевый вариант. Поэтому мы взяли на тест самый топовый вариант из линейки начала 2016 года - Duracell Turbo Max.
Все испытуемые образцы проходили тестирование в абсолютно одинаковых температурных условиях, на одинаковой нагрузке и временном периоде, находясь в одинаковых устройствах.
Мы выбрали 3 режима тестирования каждой из батареек и измерили время до полной разрядки при каждом из них:
Максимальная нагрузка. Батарейки находились в постоянно включенном фонаре.
Средняя нагрузка. Батарейки находились в постоянно работающей электронной игрушке.
Незначительная нагрузка. Батарейки использовались в постоянно работающем радио.
Мы посчитали итоговую стоимость одного часа работы представителей каждого бренда и демонстрируем вам эти результаты:
|
Название |
Средняя стоимость (1шт.) |
Время при нагрузке №1 |
Стоимость часа |
Время при нагрузке №2 |
Стоимость часа |
Время при нагрузке №3 |
Стоимость часа |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Energizer Ultimate Lithium |
|||||||
|
Duracell Turbo Max |
Таким образом, можно сделать следующие выводы:
Если вы радеете за экологию и собираетесь использовать батарейки для устройств с большим или средним потребление энергии (фото-видеотехника, фонари, игровые консоли, электронные игрушки), то в этом случае наиболее предпочтительный вариант Energizer Ultimate Lithium.
Если вы собираетесь использовать батарейки для устройств с незначительным уровнем потребления энергии (пульты, часы, радио), или вас не беспокоит вопрос утилизации данного вида токсичных отходов (можно купить две вместо одной литиевой и остаться в плюсе), то в этом случае однозначно предпочтительнее вариант Alkaline батарейки Duracell Turbo Max.
Выбор за вами!
Помните, что смешивать разного вида и уровня заряда батарейки категорически не рекомендуется.
С уважением,
Команда Техноконтроль
Эпиграф: Не все аккумуляторы одинаково полезны…
Обзор для тех, кто мучается перед выбором китайских аккумуляторов - есть ли смысл их покупать и если да, то где и какие?
Сводная таблица с основными данными (отсортировано по реальной емкости), красным выделены победители в номинации «самая дешевая емкость»:
Более полные данные можно посмотреть . Там же находятся ссылки на магазины, где данные аккумуляторы были приобретены.
UPD 13.03.2014: С определенного момента хоббикинг просек фишку со скидками и не дает добавить более 3-х аккумуляторов. 4 и более - цена становится обычной.
На данный момент в продаже аккумуляторы емкостью 2400mah по $1.59
При покупке 8 шт цена с учетом доставки составляет $20.21 или $2.53 за штуку
Цена за 1 Ah по прежнему вне конкуренции - $1.05
Герои теста (на момент написания):
АА
AA - Sanyo eneloop / Turnigy
1. Sanyo Eneloop
- самые первые LSD () аккумуляторы. Отличное качество и характеристики. Имеющиеся у меня экземпляры служат уже более 5 лет, при этом почти не ухудшили своих характеристик.
Недостаток: очень, нет - ООООЧЕНЬ много подделок. А те что неподдельные - стоят достаточно дорого. Но они того стоят! Отличный выбор, если немного придушить жабу.
2. Turnigy LSD
- бренд, замеченный только на одном сайте - hobbyking.com. На форумах бытует мнение, что это на самом деле «брендированные» (японский производитель аккумуляторов)
Кто бы ни скрывался под яркой сине-желтой шкурой, но факт остается фактом - аккумуляторы отличные. Самая большая емкость среди LSD аккумуляторов, низкое внутреннее сопротивление, отличная цена, отсутствие подделок.
Доставка на хоббикинге платная, поэтому брать надо сразу 8 и более штук, подгоняя посылку по весу.
На данные аккумуляторы имеется .
AA - BTY 2500 / BTY enesuper
Продукция печально известной фирмы BTY. Но, оказывается, нет правил без исключений:
3. BTY 2500 (справа) - редкостный отстой. Мало кто устоял перед покупкой «аккумулятора за 15 руб». Они не стоят даже тех копеек что за них просят. Сделаны неряшливо, очень легкие, вес и емкость очень отличаются от экземпляра к экземпляру. Нагрузку не держат.
4. BTY Enesuper - на удивление неплохие аккумуляторы. Емкость слегка завышена, но не сильно. Оболочка качественная, наклеена ровно, хорошо напечатана - на этом не сэкономили. С учетом низкой цены - неплохой выбор.
AA GP Recyko+ / Panasonic 2100
5. GP Recyko+ - странные аккумуляторы. Купил коллега, я бы такие не взял. Судя по отзывам - много подделок. Аккумуляторы обтянуты не очень аккуратно отпечатанной пленкой, емкость очень сильно колеблется. Есть сомнения что они LSD. Не рекомендую.
6. Panasonic 2100 . Куплены более 6 лет назад. Обычные, не LSD. Трудятся до сих пор, что подтверждает, что Панасоник умеет делать аккумуляторы.
AA - Technoline 2700
7. TechnoLine 2700 . Аккумуляторы из комплекта ЗУ LaCrosse BC-900. Не LSD. Неплохие аккумуляторы, емкость за 1.5 года упала не сильно. Информация предоставлена CrazyElf.
ААА
AAA - Sanyo Eneloop / Turnigy LSD
1. Sanyo Eneloop - то же что и в случае с АА - отличные параметры, долгий срок службы, опасность купить подделку и высокая цена.
2. Turnigy LSD - то же что и в случае с АА. Отличные аккумуляторы, мой выбор.
AAA - BTY 1000 / BTY Enesuper
3. BTY 1000 - чуда не случилось. Отстой:(
4. BTY Enesuper - а вот тут случилось чудо: самые выгодные аккумуляторы по соотношению емкость / цена. Идеальное решение для пультов, часов и прочего.
5. BTONE - новое имя на аккумуляторном рынке. Чистокровные китайцы, но не все китайское плохо. Отличная емкость, идеальная полиграфия - этикетка в 4-х цветах, с использованием металлизации. Отзывы на буржуйских форумах и на страничке товара на ДХ очень неплохие. Пожалуй, лучшие ААА LSD аккумуляторы на ДХ. Про АА ничего сказать не могу, но судя по отзывам - качество стабильно высокое. Подделок пока не замечено.
АА - SoShine 2700
АА - SoShine 900
Хорошие и плохие аккумуляторы АА и ААА
Аккумуляторы размеров АА и ААА делятся на три категории, "фирменные", "китайские" и LSD (low self–discharge). Первые две категории можно объединить в одну под названием "барахло". Не стоит смотреть на громкое имя типа Дураселл или Енерджайзер и цифры 3000Mah - это всё аккумуляторы, назовем так, мгновенного использования. Зарядил, тут же вставил в устройство, отщелкал (или отсветил), снова вставил в ЗУ. Эти аккумуляторы очень быстро саморазряжаются, даже без нагрузки (до 20% в первые сутки и до 50% за первую неделю), не умеют отдавать высокий ток и очень быстро дохнут (сто циклов заряд–разряд и в мусор), и самое противное, что у аккумуляторов из одной коробки характеристики могут отличаться вдвое.
LSD аккумуляторы имеют низкий саморязряд и высокую токоотдачу. Они дороже, на них написаны цифры в два раза меньше, чем на образцах из первой категории, но зато это честные цифры и больше 1000 циклов заряд–разряд. LSD аккумы хороши еще тем, что их можно использовать в малопотребляющих или редкоиспользуемых устройствах (часы, пульты, фонари и т.п.) - за год саморазряд составляет всего 10%. Лучшими из аккумов второй категории являются аккумуляторы Eneloop.
Интересный факт: в зарядных устройствах фирмы SkyRC, которая, как известно, выпускает самые крутые зарядные устройства, присутствует отдельная программа для зарядки аккумуляторов Eneloop. По сути, это такая же программа, как и для зарядки обычных NiMH аккумуляторов, но она подразумевает зарядку бо льшими токами. Аккумулятор Eneloop 2100мАч спокойно зарядится за час током в 2А, от которого обычные никелевые аккумуляторы просто вскипят.
Зарядные устройства для аккумуляторов АА/ААА
Делятся на три категории: "фирменные", "китайские" и хорошие. Первые две категории объединяем в одну. Зарядки от Дурасела, Варты, Энерджайзера и т.п. - это тот же самый ширпотреб, что и , только в пять раз дороже. Даже четырехканальные не умеют делать ничего, кроме заряда. А что еще нужно? Контроль. Как я сказал выше, у плохих аккумуляторов уже из коробки характеристики могут отличаться вдвое. Но и у хороших (напоминаю, это аккумуляторы LSD) характеристики начинают скакать через какое–то время использования, например, год–два. Представь, что ты поставил во вспышку 4 аккумулятора, о которых ты доподлинно знаешь только одно: они заряжены полностью. Но вот беда, три аккума имеют номинальную ёмкость, а четвертый ты когда–то случайно уронил и его емкость снизилась наполовину. Вставляешь во вспышку, а она перестает включаться через 20 снимков. Конец батарейкам, думаешь ты и выбрасываешь в мусорку весь комплект, хотя мог бы докупить один аккум и пользоваться комплектом еще много лет.
Так вот, хорошие ЗУ умеют показывать, насколько разряжен каждый аккум, сколько в каждый "залили" при зарядке, считать емкость каждого аккумулятора, а самые лучшие могут даже её восстанавливать. Лучшими из недорогих зарядных устройств на сегодняшний день являются (он же Zeepin) и (она же Colaier). Зарядные устройства начала 2000-х годов разработки, вроде La Crosse (он же Technoline) и MAHA Powerex, я рискну назвать устаревшими идеологически.
Существуют более универсальные зарядные устройства. Например, SkyRC iMAX B6, оригинал или копия (копия гораздо хуже в точности измерений, возможности прошивки и работы с ПО). Его плюс - возможность заряжать что угодно и как угодно, от зарядки аккумуляторов радиоуправляемых моделей до свинцово-кислотных автомобильных и литиевых аккумуляторов фотокамеры и мобильного телефона. Минус - излишняя универсальность сильно усложняет устройство, ну и вообще, для полноценного использования требуется базовое понимание основ электротехники, и нужно докупать дополнительные провода с разъемами и гнёзда под каждый размер аккумулятора.
Королем зарядок для аккумуляторов всех (вообще всех) типоразмеров на сегодняшний день является , которая умеет заряжать аккумуляторы типов NiCd, Ni-MH, LiIon, LiFePO4, NiZn в банках размеров C, D, AA, AAA, 18650, 14500, 16340, 32650, 14650, 17670, 10440, 18700, 18350, RCR123, AAAA, 18500, 18490, 25500, 13500, 13450, 16650, 22650, 17500, 10340, 17650, 10500, 26500, 12340, 12500, 12650, 14350, 14430, 16500, 17350, 20700, 21700, 22500, 32600, Sub-C. Помимо этого, MC3000 имеет интерфейс Bluetooth, и может показывать состояние батарей прямо на вашем смартфоне. Единственный минус - цена. C другой стороны, почти столько стоят два отдельных зарядных устройства для никеля и лития.
Мой отзыв об аккумуляторах и зарядных устройствах
Я много лет пользовался Вартой, Дураселлами и ГП и различным Китаем, а на Eneloop перешел в далёком 2013-м году, сразу после покупки зарядки Лакросс взамен почившей "крутой четырехканальной" от Duracell. С помощью La Crosse я увидел ту кашу, которую из себя представляли мои "фирменные" батарейки после дураселовской зарядки - разброс по емкости от 600 до 2200мАч и потеря 30% заряда в течение первых суток.
Единственные аккумуляторы, емкость которых совпадала с номиналом (удивительно) и которые нормально держали заряд, были купленные на распродаже в 2010 году на ДХ Gsyuasa Enitime. Погуглив, я выяснил, что они изготовлены по стандарту LSD и в некотором роде являются клонами Sanyo Eneloop HR–3UTG. Погуглив еще немного я нашел, что уже существуют HR–3UTGA и HR–3UTGB, которые еще лучше держат заряд. В общем, деньги были, вот на последние я и перешел, рассудив, что оригинал всегда лучше клона. Прошло три года - полет нормальный, параметры не изменились. Кстати, и Gs Yuasa Enitime продолжают служить (уже восьмой год) без нареканий, из 12 штук потерял ёмкость только один.
- Вне конкуренции в феврале этого года Panasonic Eneloop - в фирменном магазине Панасоник на Алиэкспресс.
- Из недорогих, в первую очередь, это зеленый PKCELL по . Держит два ампера, что вместе с небольшим саморазрядом позволяет отнести их к классу LSD.
- Конечно же, у "фирменных" производителей тоже есть LSD–аккумы. Например, Varta Longlife Ready2Use, Duracell StayCharged или GP ReCyko+. Но они, хоть и стоят запредельно дорого (дороже тех же энелупов), по характеристикам не лучше. Это же касается и "простых", не LSD аккумов - какие-нибудь зеленого цвета ничуть не хуже Duracell 2650, которые стоят гораздо дороже (по три комплекта Soshine и Duracell были куплены одновременно, прослужили два года и были отправлены на утилизацию). По моим ощущениям, аккумуляторы Soshine и Duracell вообще делаются на одном заводе, настолько они похожи по характеристикам.
- Eneloop Pro - это аккумы с повышенной емкостью. Как и простые Eneloop, умеют держать высокие токи и нормально работать на морозе, но в 4 раза меньше живут: 500 циклов против 2100 у Panasonic BK-3MCCE. И быстрей саморазряжаются (-15% за год у Eneloop Pro против -30% за 10 лет у белых Eneloop четвертого поколения).
И, наконец, совет. Основное правило при переходе на хорошие аккумуляторы - выбрать какие–то одни и купить их сразу несколько комплектов, поскольку использование аккумов разных производителей (хоть и одинаковой ёмкости) неэффективно из–за разных характеристик.
Скажем, все они при разряде от номинала до 0.9В (это считается полным разрядом) отдают 2000 мАч, но одни аккумуляторы быстрей разряжаются в промежутке 1,2–1,1 В, а другие в промежутке 1,1–1,0 В. Или они по–разному греются при нагрузке. При установке их в один комплект, из–за разных кривых разряда может возникнуть ситуация, когда один аккумулятор разрядится в ноль и остальные элементы начнут заряжать его в обратную сторону, что приведет к мгновенному выходу аккумулятора из строя. Сегодня у тебя четыре аккума по 2000мАч, а завтра всего три.
В 2013-м году я купил первую умную зарядку La Crosse BC 700 и аккумуляторы Sanyo, потом, для литиевых батарей - универсальное зарядное устройство , сразу ощутил разницу. С тех пор регулярно тестирую зарядные устройства и аккумуляторы других производителей, постоянно обновляю парк аккумуляторов и слежу за новинками, поэтому могу рассуждать об аккумуляторах не просто умозрительно, а на основании их использования в полевых условиях.
Аккумуляторы и зарядки из Китая, актуальные для 2018-го года
Статье уже 4 года, но я её постоянно актуализирую, поэтому вышесказанное остается верным и для 2017-го. Хочу только дополнить, что производство аккумуляторов Sanyo было выкуплено фирмой Matsushita и теперь те же самые аккумуляторы продаются под маркой Panasonic Eneloop и Fujitsu Eneloop. Именно те же самые, их даже можно смело использовать вместе со старыми в одном устройстве.
Второй момент: китайские универсальные зарядные устройства, которые я приобрел в 2015-м, оказались очень качественными , это за 14,99 долларов, которое умеет заряжать аккумуляторы 3.7V/1.2V AA/AAA 18650/26650/16340/14500/10440/18500, и лучший по соотношению цена/качество супер-универсал . В версии 2.2 он полностью избавлен от детских болезней и на сегодняшний день явялется лучшим устройством. Иногда встречается в продаже под маркой Zeepin с той же маркировкой. Большой плюс Опуса 3100, помимо возможности заряжать одновременно литиевые и никелевые аккумуляторы (для зарядки Li-FeO4 и прочей экзотики предусмотрен переключатель 4,2В/4,35В/3,7В ), является принудительное охлаждение во время зарядки, что снижает вероятность перегрева банок (а это чудо умеет их заряжать токами до 2 ампер, что подразумевает существенный нагрев). Второй плюс - возможность использования этого зарядного устройства в автомобиле с непосредственным питанием от бортовой сети 12 вольт. Ну и всё остальное тоже на высоком уровне - тренировка, замер внутреннего сопротивления, зарядка постоянным током для лития и -ΔV для никелевых аккумуляторов.
Лиитокала по функционалу повторяет Nitecore D4, поскольку не умеет в автоматическом режиме тренировать батареи, но заряжает отлично и стоит дешевле.
Пара слов о зарядных устройствах на 8 и более аккумуляторов АА/ААА
За редким исключением, зарядные устройства на 8 аккумуляторов представляют собой либо одну четырехканальную зарядку (по два аккумулятора на канал), либо две отдельных четырехканальных зарядки в одном корпусе.
Например, за $8 (как и его noname-собрат под названием C808W за $7) заряжает аккумуляторы парами (т.е. у него не 8 слотов по 1,2 вольта, а 4 сдвоенных слота на 2,4 вольта). И, несмотря на 8 слотов, ток заряда для аккумуляторов AA всего 200 mA, что в пять раз меньше, чем у нормальных зарядных устройств. Таким образом, пока TangsPower T - 808C зарядит два комплекта аккумуляторов, Опус успеет зарядить пять комплектов. Еще одно ограничение: один аккумулятор вы зарядить не сможете, минимальное количество - два. Причем, если вы хотите попользоваться аккумуляторами подольше, они должны быть одинаково разряжены. Иначе тот, в котором больше заряд, будет перезаряжен. Это хлам, я его упомянул, чтобы продемонстрировать, что больше - не всегда лучше.
За $45 умеет заряжать литий! Это, собственно, и все его достоинства. Из интеллектуальности в нём - название, да 8 раздельных каналов по 650 mA. На нем даже нет экранчика, который вам покажет, что зарядка правильно поняла тип аккумулятора. Она стоит, как три Liitokala, но не имеет даже маленького экранчика, чтобы показать напряжение и величину залитого тока, не говоря уже о большом экране, тестировании внутреннего сопротивления, тренировке аккумуляторов и т.п.
Ну и наконец, чемпион восьмиячеечных зарядных устройств, . Цена $63, превосходный информативный экран, возможность заряда аккумуляторов Ni-MH 1.5V, LiFePO4 3.6V, Li-ion 4.2 В / 4.3 В / 4.35 В практически всех размеров. Ток заряда 1А на каждый слот, возможность установки режима зарядки для каждого слота отдельно. И можно даже использовать, как Powerbank. Стоит, как два Опуса. Но не умеет тренировать и тестировать аккумуляторы, поскольку, в первую очередь, это устройство для зарядки литиевых аккумуляторов в полевых условиях (от бортовой сети автомобиля), в которое в качестве опции добавлена возможность заряжать никель.
Соответственно, от увеличения количества слотов нет положительного эффекта. В первом случае устройство будет заряжать аккумуляторы парами (о какой-либо интеллектуальности подобного устройства даже речи не идёт), во втором и третьем эффективней и дешевле купить два отдельных зарядных устройства. Например, как было раньше у меня: одно только для никелевых АА/ААА, с возможностью восстанавливать аккумуляторы (и тренировать их раз в полгода), а второе без такой возможности, но с поддержкой литиевых аккумуляторов. Преимущества такой схемы:
- можно одновременно быстро заряжать восемь аккумуляторов NiMH (ключевое слово "быстро", поскольку ток заряда в восьмиячеечных зарядках обычно ниже);
- в случае необходимости тренировать их (в свободное время, по 4 за раз);
- заряжать литиевые аккумуляторы вторым зарядным устройством (литию тренировка не нужна)
- экономия средств и возможность купить вначале одно устройство, а потом докупить второе.