G -сенсор или, в автолюбительских кругах, датчик удара занимается отслеживанием изменений динамики машины в движении. Другими словами, он регистрирует резкие торможения или слишком быстрый разгон, внезапные повороты или удар. Получив эти сведенья можно с легкостью определить с какой стороны тот произошел. Время и дата произошедшего автоматически накладывается на видеоролик (штамп). Свою функцию G-сенсор выполняет и тогда, когда авто находится на стоянке.

Этот элемент видеорегистратора пришелся по душе российским автовладельцам. Им обладает подавляющее большинство регистраторов, так как позволяет в значительной мере повысить эффективность видеофиксации. А также увеличить степень защиты водителя ТС от необоснованных обвинений и взяточничества со стороны представителей ДПС.

G сенсор в видеорегистраторе что это такое станет ясно в следующих абзацах. Единственное, не совсем правильно называть его датчиком удара как именуются аналогичные ему устройства в автомобильных сигнализациях. Причина в том, что для него, как компонента регистратора, важнее данные об ускорении при перемещении автомашины, а не ее абсолютное положение или механическое воздействие на внешний корпус, что характерно для датчиков наклона/удара в охранных системах.

Нужно отметить также и тот факт, что датчик ускорения активирует запись происходящего не только после удара и прочих вышеперечисленных событий, но и за некоторое время до случившегося. Конечно детектор не обладает какими-то экстрасенсорными умениями, просто пользователь заблаговременно выставляет интервал от 10 до 30 секунд, что в последствии позволяет максимально объективно оценить ситуацию: зафиксировать момент обгона или выезда на встречную дорожную полосу. Однако, чтобы датчик не срабатывал из-за мелочей вроде кочки или ямы (что, к сожалению, имеется на многих городских дорогах), желательно отрегулировать его чувствительность. Правда, не все модели авторегистраторов сG -сенсором предоставляют такую возможность.

Датчик удара в регистраторе — нужен ли он

Как работаетG сенсор в регистраторе? Для начала он регистрирует положение автомашины во время передвижения в трех осях. А если быть предельно точным, то в 4-х измерениях, так как помимо информации по изменению динамики перемещения в 3-х осях, он также фиксирует время. Некоторые модели автомобильных гаджетов отображают полученные данные в графическом виде, демонстрируя зависимость амплитуды колебаний авто от временных показателей по каждой отдельной оси. Примечательно, что просмотреть показания датчика удара можно не только скинув файлы с авторегистратора на компьютер, но и прямо на девайсе. Так у водителя есть шанс разобраться в сложившейся ситуации, не покидая «место действий».

Датчик удара в регистраторе для чего он и нужен ли вообще? В чем он может пригодится кроме вышеупомянутых моментов?G сенсор может оказаться весьма полезным в процессе монтажа видеокамеры в автомобиль. Если речь о модели, предлагающей несколько вариаций установки, прибор оповестит своего хозяина о необходимости повернуть картинку на 180 град. И да, он действительно нужен, ведь делает вождение по максимуму безопасным.

Что происходит с сигналом, формирующимся датчиком ускорения и как он виляет на процесс видеосъемки? Он отправляется в микропроцессор для дальнейшего управления режимами авторегистратора. Основные цели и выполняемые им задачи:

    Определить и зафиксировать время столкновения и другой внештатной ситуации с характерными гравитационными изменениями автомобиля.

    Активировать перенос записываемого видеоролика в защищенную от стирания область памяти регистратора. Классическое название нестираемой папки — Событие (Sobitie ).

    Запустить видеосъемку, если та все еще не запущена.

    Начать регистрацию траектории движения машины (доступно в более дорогих видеорегистраторах).

Типы g сенсоров и как его настроить

На самом деле видеорегистратор — не основное, если можно так выразиться, место применения. Он используется во многих современных устройствах, например, в смартфонах и планшетах. Кстати, букваG в его названии — первая буква английского слова гравитация (Gravitation ). Название датчика логичное, ведь формирование сигнала зависит от гравитационного положения прибора, т.е. его положения относительно поля гравитации земли.

Сначала сенсор использовался для выполнения совсем простых задач, вроде поворота картинки на экране относительно положения аппарата (горизонтального или вертикального). Иначе он именовался акселерометром. Чуть погодя датчик адаптировали к большинству игр, повысив уровень его чувствительности (он стал реагировать на разные углы). Однако g сенсор в регистраторе отличается по алгоритму работы, от тех, которыми оснащены другие устройства.

Сегодня эксплуатируются два вида датчиков: магниторезистивный и пьезоэлектрический. Технологически,G- сенсор — гибридный чип с ограниченным количеством выводов.

Настраивается датчик ускорения / удара по чувствительности и временному интервалу сохраняемой защищенной от перезаписи или стирания записи.

Чтобы отрегулировать чувствительность детектора со встроенным акселерометром надо зайти в меню своего «агрегата», нажать на пункт «G -сенсор», и выставить нужный уровень. Обычно это шкала цифр 1-10 плюс уровень срабатывания 2g , 4g , 6g (есть не во всех авторегистраторах) и 8g . Самый чувствительный из них — второй уровень. Если активировать именно его, регистратор начнет подавать сигналы на перенос записываемого видеоматериала в нестираемую папку «Событие», даже если изменения динамики автодвижения были незначительными, например, из-за:

    Мелких ям и неровностей на дорожном покрытии.

    Небольших воздействий на автомобильный кузов.

    Резкого старта или торможения (но не аварийного).

    Крутых водительских маневров.

Это чревато слишком быстрым заполнением и внутренней памяти иmicroSD карточки. Что же касается временных интервалов, то оптимальны вариант (так чтобы в будущем можно было получить полное и объективное отображение произошедшего) является значение в 30 секунд.

Практически все имеют в своём функционале G-сенсор (другие названия g-sensor, датчик удара). Основное предназначение данного датчика – это обеспечение сохранности видеофайлов, полученных при резких изменениях скорости или направления движения автомобиля, а также при ударах по его кузову.

Чтобы понять принцип действия G-сенсора необходимо представлять, каким образом осуществляется циклическая запись в видеорегистраторе. Данный вид видеозаписи характеризуется тем, что, во-первых, фиксация происходит не сплошным файлом, а небольшими фрагментами с заранее заданной продолжительностью. И, во-вторых, при заполнении всего ресурса памяти происходит постепенное удаление самых старых фрагментов и запись на освободившееся место новых файлов. Восстановить удалённое видео невозможно.

В чрезвычайных ситуациях на дорогах вполне возможно, что водитель забудет остановить видеозапись, чтобы не допустить переполнения памяти и уничтожения уже зафиксированных событий. Для того чтобы видео, полученное в экстренных ситуациях, не было уничтожено и служит датчик удара.

При его срабатывании файлы видео помещаются в особую папку и при повторной записи не уничтожаются. То есть водителю не нужно бояться, что его забывчивость станет причиной уничтожения важной информации. Видео из данной папки доступно для предварительного ознакомления прямо на экране видеорегистратора в любой момент. Также водитель может детально ознакомиться с записью уже на экране компьютера или телевизора.

G-сенсор контролирует положение транспортного средства в трёх осях. Благодаря этому любое изменение траектории движения не останется незамеченным. Чувствительность датчика устанавливается в настройках видеорегистратора. При выборе режима чувствительности водитель должен учитывать разные факторы, в том числе погодные условия, собственный стиль вождения и другие.

При срабатывании G-сенсора на видео фиксируется текущее время и дата (даже в том случае, если их отображение было отключено в настройках).

В некоторых моделях видеорегистраторов функционирование датчика удара не ограничивается простой защитой видеофайлов от перезаписи. В них графически в нескольких плоскостях представлена траектория движения автомобиля и любые её изменения.

Немаловажным является тот факт, что Г-сенсор способен срабатывать не только во время движения, но и при его стоянке. Например, если на парковке по кузову автомобиля произошёл удар, датчик активирует видеозапись.

Стандартными для G-сенсора являются следующие настройки:

  • Чувствительность. При установленной высокой чувствительности датчик будет реагировать даже на незначительные изменения в движении (повороты, торможения, ускорения) и несильные удары по кузову. При выборе низкой чувствительности датчик отреагирует только на значительные отклонения.
  • Время, устанавливаемое до и после срабатывания G-сенсора. Данный временной интервал выбирается водителем самостоятельно и может составлять 10, 20 или 30 секунд. Как правило, это время позволяет получить более полную картину происшествия и сделать правильные выводы.

Фиксация событий является основной задачей любого видеорегистратора. А G-сенсор помогает защитить от уничтожения те уже отснятые файлы видео, на которых собственно, и запечатлено чрезвычайное происшествие с автомобилем. В вопросах доказательства невиновности водителя наличие датчика удара может быть определяющим.

Пример регистратора с данной функцией.

В настройках сложных моделей видеорегистраторов достаточно много нюансов, которые инструкция устройства подробно не объясняет. Многих водителей, заинтересованных в правильных настройках прибора, интересует вопрос: «g сенсор – что это в видеорегистраторе, как правильно настраивать опцию?».

Общие принципы действия датчика, использование G-сенсора в различных моделях видеорегистраторов

По принципу работы G-сенсор похож на датчик удара, знакомый многим автолюбителям по работе противоугонных систем сигнализации. Датчик, размещенный в электронной плате видеорегистратора, реагирует на резкие движения корпуса прибора (вместе с кузовом автомобиля) в трех плоскостях.

В отличие, от противоугонного сигнального датчика, включающего сирену сигнализации, при ударах, резких дорожных маневрах (торможении, боковом уходе) G-сенсор может выполнять несколько действий:

  1. Включать видеозапись, если для прибора не включен режим постоянной записи.
  2. Автоматически фиксировать дату и время аварийной записи.
  3. Заносить видеозапись в «нестираемую» папку, архива, предохраняя от случайного удаления.
  4. Фиксировать на видеозаписи траекторию движения машины. Такая функция характерна для дорогих моделей видеорегистраторов.

Недостатком простых моделей G-сенсоров, установленных в недорогих видеорегистраторах, становится самопроизвольное включение режима, отсутствие регулировок чувствительности. При этом прибор может реагировать на громкую музыку автомобильных динамиков, дорожные ямы, резкие повороты, постоянно переполняя память архива.

Настройка чувствительности G-сенсора

В дешевых моделях видеорегистраторов на дисплее может присутствовать обозначение функции, которую можно включить или отключить (как правило, обозначается символами «on» и «off»).

Как перейти курсором на нужную строчку меню, чтобы включить режим, разобраться несложно, простые модели снабжаются интуитивно понятным интерфейсом.

Более сложные настройки дорогих моделей видеорегистраторов позволяют отрегулировать функциональность прибора в зависимости от дорожных условий, стиля вождения автолюбителя.

Подробно описывать регулировку прибора нет смысла, у разных моделей видеорегистраторов она отличается. Чувствительность G-сенсора отображается цифровой шкалой (с числами от 0 до 10) или цветной полоской (у видеорегистраторов с сенсорным управлением на дисплее). Вывод шкалы на цифру «0» или исчезновение цветовой полоски отключает функцию.

В дорогих моделях видеорегистраторов есть такие настройки G-сенсора, к которым нужно отнестись внимательно:

  • Интервал съемки. Варьируется от 5 до 60 секунд. Для экономии места на карте памяти рекомендуется выставлять интервал в 20-30 секунд, этого достаточно для записи дорожного происшествия.
  • Отображение даты и времени. Рекомендуется как постоянная опция, места в памяти практически не занимает.
  • Избыточные показатели чувствительности. При выставленном максимальном уровне сенсор реагирует на обычные движения руля, торможения. Рекомендуется регулировать опытным путем, проверяя реакцию датчика на обычные действия водителя.

Не пожалейте времени на настройку функции, это окупится нормальным функционированием датчика, сохранением объема памяти.

На видео вы можете посмотреть, как российские водители используют включение G сенсора в нестандартных ситуациях:

Щелчком пальца по видеорегистратору можно включить в нестираемую папку запись проезда трудного участка дороги или общение с заправщиком на АЗС. При таком использовании нужно регулярно переносить нужные файлы в архив компьютера, так как «нестираемая» папка удаляет давние видеозаписи по мере переполнения памяти.

Правильная настройка полезной опции станет дополнительной защитой вашего автомобиля в сложных дорожных ситуациях, при происшествиях на парковке, дворовой стоянке.

Запись дорожного происшествия с траекторией движения вашей машины, предоставленная инспектору ГИБДД, страховым организациям, судебным органам, станет весомым доказательством вашей правоты.

Если вы купили для автомобиля видеорегистратор, вам должно быть интересно узнать, как можно настроить видеорегистратор правильно. Как это делается мы расскажем вам на примере модели Lexand LR-4500, которая пользуется достаточно высокой популярностью в нашей стране. Это устройство достаточно интересное, так как имеет редкую на сегодняшний день для подобных устройств стеклянную оптику. Небольшие размеры корпуса зарекомендовали себя очень хорошо при тестировании. Не подвели также металлический корпус и некоторые другие особенности. Но говорить мы будем не конкретно об этом регистраторе, а о настройке подобных устройств.

Практика показывает, что автомобилисты достаточно часто вообще никак не заботятся о том, какие настройки выставлены в видеорегистраторе. Их не интересует, какие параметры следует изменить под свои нужды. Таким образом, на примере опций приведенной модели мы представим вам своеобразную мини-инструкцию с параметрами, о которых у каждого автомобилиста должны быть хоть примерные представления.

Не так давно я писал статью – « », в ней дал несколько советов при покупке, также затронул несколько технических терминов в устройстве самого аппарата. И самый непонятный термин это G – sensor. Сегодня я хочу рассказать – что это такое…


G-сенсор – это гравитационный датчик, так называемый «датчик удара» (сейчас практически все гаджеты комплектуются этими датчиками), эта функция следит за всеми гравитационными изменениями автомобиля, например резкие торможения, резкие повороты, разгоны, удары и т.д. При этом видеорегистратор записывает данные при помощи этого сенсора в отдельную специальную папку, чтобы ее нельзя было перезаписать (обычно папка носит название «Sobitie» могут быть и произвольные названия), ведь основное видео пишется непрерывно (стираются старые файлы и записываются новые и так по кругу). На основе данных «гравитационного датчика» можно узнать с какой стороны случилась авария, на видео при «ударе» автоматически накладывается дата и время. Нужно отметить срабатывает даже в припаркованном автомобиле.

Если у вас нет G-сенсора на вашем устройстве, то вы можете потерять запись важного события, что недопустимо.

Функциональность достаточно широка. Вы можете настроить съемку видео, как перед событием, так и после него. Можно настроить интервалы от 10 до 60 секунд, это позволит увидеть полную картину происшествия – занос автомобиля, пересечение сплошной, занос и т.д.

Нужно отметить, что водитель может настроить чувствительность «датчика удара» по своему усмотрению. При максимальной чувствительности, датчик будет учитывать даже мелкие отклонения автомобиля.

Как работает G-sensor

G-sensor распознает положение машины в трех осях. Дорогие модели видеорегистраторов могут получать данные даже в графическом режиме. На таких графиках можно увидеть колебание машины по каждой из осей, в зависимости от времени. При таких данных наглядно можно понять с какой точки был совершен удар. Все эти данные + видео с регистратора, практически на 100 % помогут выявить виновника прямо на месте, перед сотрудниками ГИБДД.

Я считаю что в видеорегистраторе наличие этого сенсора обязательно, ведь мы покупаем видеорегистратор именно для доказывания своей невиновности, а чем больше данных тем лучше.

НА этом все, думаю моя статья была вам полезна.



Эта статья также доступна на следующих языках: Тайский

  • Next

    Огромное Вам СПАСИБО за очень полезную информацию в статье. Очень понятно все изложено. Чувствуется, что проделана большая работа по анализу работы магазина eBay

    • Спасибо вам и другим постоянным читателям моего блога. Без вас у меня не было бы достаточной мотивации, чтобы посвящать много времени ведению этого сайта. У меня мозги так устроены: люблю копнуть вглубь, систематизировать разрозненные данные, пробовать то, что раньше до меня никто не делал, либо не смотрел под таким углом зрения. Жаль, что только нашим соотечественникам из-за кризиса в России отнюдь не до шоппинга на eBay. Покупают на Алиэкспрессе из Китая, так как там в разы дешевле товары (часто в ущерб качеству). Но онлайн-аукционы eBay, Amazon, ETSY легко дадут китайцам фору по ассортименту брендовых вещей, винтажных вещей, ручной работы и разных этнических товаров.

      • Next

        В ваших статьях ценно именно ваше личное отношение и анализ темы. Вы этот блог не бросайте, я сюда часто заглядываю. Нас таких много должно быть. Мне на эл. почту пришло недавно предложение о том, что научат торговать на Амазоне и eBay. И я вспомнила про ваши подробные статьи об этих торг. площ. Перечитала все заново и сделала вывод, что курсы- это лохотрон. Сама на eBay еще ничего не покупала. Я не из России , а из Казахстана (г. Алматы). Но нам тоже лишних трат пока не надо. Желаю вам удачи и берегите себя в азиатских краях.

  • Еще приятно, что попытки eBay по руссификации интерфейса для пользователей из России и стран СНГ, начали приносить плоды. Ведь подавляющая часть граждан стран бывшего СССР не сильна познаниями иностранных языков. Английский язык знают не более 5% населения. Среди молодежи — побольше. Поэтому хотя бы интерфейс на русском языке — это большая помощь для онлайн-шоппинга на этой торговой площадке. Ебей не пошел по пути китайского собрата Алиэкспресс, где совершается машинный (очень корявый и непонятный, местами вызывающий смех) перевод описания товаров. Надеюсь, что на более продвинутом этапе развития искусственного интеллекта станет реальностью качественный машинный перевод с любого языка на любой за считанные доли секунды. Пока имеем вот что (профиль одного из продавцов на ебей с русским интерфейсом, но англоязычным описанием):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png